FS300-42 Optical Fiber Integrated Navigation System
PERFORMANCE INDEX
| Project | Kondisyon ng pagsubok | Idex |
| Katumpakan ng pagpoposisyon | Gumagana ang GNSS, a la carte | 1.5m |
| Ang GNSS ay may bisa, RTK | 2cm+1ppm | |
| Purong inertial horizontal positioning (Efficiency ng Alignment) | 80m/5min（CEP） 500m/10min（CEP） 1.5nm/30min（CEP） | |
| Airspeed combination horizontal positioning hold (Ginagamit ito sa board, at mayroong turning maneuver bago ang airspeed combination. Ang pagsubok ay tumatagal ng 150km/h flight speed bilang isang halimbawa, at ang wind field ay stable) | 0.8nm/30min (CEP) | |
| Katumpakan ng kurso | Nag-iisang antena (RMS) | 0.1° (Mga kondisyon ng sasakyan, kailangang magmaniobra) |
| Dual antenna (RMS) | 0.2°/L (L ang haba ng baseline) (RMS) | |
| Pagpapanatili ng kurso (RMS) | 0.2°/30min（RMS），0.5°/h | |
| Self-seeking north accuracy (RMS) | 0.2°SecL, dual alignment para sa 15min 1.0°SecL, unit para sa 5-10 minuto | |
| Katumpakan ng saloobin | Wasto ang GNSS | 0.02°（RMS） |
| Pagpapanatili ng saloobin (GNSS failure) | 0.2°/30min（RMS），0.5°/h（RMS） | |
| Katumpakan ng bilis | Wasto ang GNSS, isang punto L1/L2 | 0.1m/s（RMS） |
| Gyroscope | Saklaw ng pagsukat | ±400°/s |
| Zero bias na katatagan | ≤0.3°/h | |
| Accelerometer | Saklaw ng pagsukat | ±20g |
| Zero bias na katatagan | ≤100µg | |
| Mga pisikal na sukat at katangiang elektrikal | Boltahe | 9-36V DC |
| Konsumo sa enerhiya | ≤12W (steady state) | |
| I Interface | 2 channel RS232,1 channel RS422,1 channel PPS (LVTTL/422 level) | |
| Dimensyon | 92.0 mm×92.0mm×90.0mm | |
| Mga katangian ng kapaligiran | Temperatura ng pagpapatakbo | -40℃~+60℃ |
| Temperatura ng imbakan | -45℃~+70℃ | |
| Panginginig ng boses | 5~2000Hz, 6.06g(na may shock absorption) | |
| Epekto | 30g, 11ms(na may Shock absorption) | |
| Haba ng buhay | >15 taon | |
| Patuloy na oras ng pagtatrabaho | >24h |
